W Henry Ford Museum w Dearborn, w stanie Michigan, w 2007 roku (od 9 czerwca do 30 września) odbywała się wystawa „Rock Stars’ Cars & Guitars”, jak sama nazwa wskazuje, poświęcona samochodom i gitarom gwiazd rocka. Na takiej wystawie nie mogło oczywiście zabraknąć akcentów Metallikowych, bo jak wiemy w zespole są pasjonaci nie tylko gitar, ale i motoryzacji. Wystawa prezentowała 20 samochodów i 30 gitar. Eksponaty pochodziły z Petersen Automotive Museum, Hard Rock Cafe, Rock and Roll Hall of Fame and Museum, Inc, a także osób prywatnych oraz samego Henry Ford Museum. Można było oglądać samochody takich ikon rocka jak Elvis Presley, John Lennon, Billy Gibbons i Dusty Hill z ZZ Top czy Van Halen, które są równie kultowe, co sami artyści, a także gitary takich muzyków, jak Kirk Hammett, Rick Nielsen z Cheap Trick, Bo Diddley, Chuck Berry, Billy Gibbons, Kiss, Jimmy Hebdrix czy John Lennon. Zaprezentowany instrument Kirka to słynny ESP Custom Black z 1987 roku zwany „Skully”, na którym grał podczas okresu rozkwitu Metalliki, pochodzący ze zbiorów Rock and Roll Hall of Fame and Museum w Cleveland, z kolekcji Kirka.



Wśród pokazanych na wystawie klasyków motoryzacji znalazł się motocykl „Hogzzilla”, używany przez Billy’ego Gibbonsa z ZZ Top, a także kultowe pojazdy, które można było oglądać podczas tras koncertowych i na filmach: Metalliki (Chevrolet Camaro z 1967 roku Jamesa Hetfielda, znany z teledysku do „I Disappear”, którego James potem dostał w prezencie, a następnie sprzedał na eBay na cele charytatywne, auto na prawych drzwiach było podpisane przez Jamesa), U2 (Trabant z Zoo TV), KISS (custom Psycho Circus) i wiele innych.



Wystawie towarzyszyła specjalna oprawa. Podczas spaceru przez całą wystawę odtwarzana była muzyka wszystkich artystów, światła migały, przez co można było się poczuć jak na scenie. Pokazywane były filmy z niektórymi z samochodów, dzięki czemu można je było zobaczyć w ruchu, podczas jazdy. Pod koniec wystawy były 2 małe sceny z grą Guitar Hero II, aby każdy sobie mógł pojammować.

Zachęcone powodzeniem wystawy, dwa lata później (od 16 maja do 7 września 2009 roku) Muzeum zorganizowało drugą jej odsłonę, „Rock Stars’ Cars & Guitars 2”, na której znalazło się ponad 20 aut i 50 gitar największych legend rocka oraz mnóstwo unikalnych pamiątek.

„Nasi goście nie mogli się nacieszyć samochodami pierwszej wystawy Rock Stars’ & Guitars w 2007 roku”, mówiła Patricia Mooradian, prezes Henry Ford. „Tegoroczna wystawa jest bardziej niesamowita niż pierwsza, pamiątki rocka największych nazwisk w branży - Pink Floyd, The Who, Social Distortion, Alice Cooper, jest to naprawdę fantastyczny skład.”

Nowa wystawa dotknęła kilku tematów, w tym British Invasion, pionierów rocka, kreacji niestandardowych i „ołtarz bogów gitary”. Oprócz standardowych pamiątek gwiazd rocka, wystawa również zawierała ponad 20 samochodów i ponad 50 gitar należących do różnych muzyków i użyczonych przez muzyków, Rock and Roll Hall of Fame and Museum i Music Project Experience.



Na tej wystawie także nie zabrakło Metallikowej reprezentacji. W towarzystwie m. in. Ferrari perkusisty Pink Floyd z dopasowanym zestawem perkusyjnym, Corvetty z 1967 Roya Orbisona czy Forda Coupe z 1932 roku Billy’ego Gibbonsa z ZZ Top (dzięki Billowi Kirk poznał customizera Cole’a Fostera i zaczął z nim współpracę) znalazł się należący do Jamesa Hetfielda różowy Buick Skylar z 1953 roku i dopasowana do niego gitara ESP X-ton PC2-V oraz Ford z 1936 roku Kirka Hammetta, także z dopasowaną gitarą i wbudowanym wzmacniaczem, którego historię przedstawiliśmy dwa tygodnie temu.



Przy rekwizytach Jamesa i Kirka znalazły się takie opisy:

Ten Buick Skylark Custom z 1953 roku, znany jako Skyscraper, z nietypowym nadwoziem i dbałością o szczegóły w wystroju wnętrza, jest własnością Jamesa Hetfielda, gitarzysty Metalliki. W 2007 roku zdobył tytuł najelegantszego customa (Most Elegant Custom) podczas San Francisco Rod and Custom Show i ma nawet dopasowaną gitarę i wzmacniacz (także do obejrzenia na wystawie).



Nietypowy ESP Xtone PC-2V, nietypowy wzmacniacz Mesa Boogie Lone Star Special Amp i obudowa dopasowane do Buicka Skylara z 1953 Jamesa (także do obejrzenia na wystawie).

Błyszczący, czarny coupe Kirka Hammetta łączący w sobie unikatowe elementy, takie jak ręcznie wykonane z jednego kawałka nadwozie i kratkę (grill) ze stali nierdzewnej, części z różnych lat, takie jak reflektory Chevroleta z 1936 roku i tylne światła Studebakera z 1940 roku, które stworzyły eleganckie, opływowe retro do jazdy dla hard-rockowego gitarzysty.



Więcej o wystawie na stronie Henry Ford Museum http://www.thehenryford.org/exhibits/rockstars/cars.html